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13/02/2012

UFC-Que Choisir : "la rente privée asphyxie les consommateurs"

lu sur :

http://www.enerzine.com/10/13466+ufc-que-choisir---la-rente-privee-asphyxie-les-consommateurs+.html

Alors que le pétrolier Total a annoncé près de 12,3 milliards d'euros de bénéfices pour l'année 2011, l’association UFC-Que Choisir relève que ce niveau de bénéfice traduit l'existence de défaillances de marché et souligne la nécessité criante d'une régulation de ce secteur.

"Si dans une économie de marché, la recherche et la réalisation de profits ne sont pas critiquables en soi, les niveaux faramineux atteints dans ce secteur sont une réelle source d'interrogation, d'autant plus dans un contexte où le consommateur est totalement captif" dénonce t-elle.

Par ailleurs, l'UFC-Que Choisir qui s'alarme régulièrement de la dépendance au pétrole des ménages, demande aux pouvoirs publics nationaux et européens de se saisir de cette question et d'avancer vers une régulation du secteur.

"Cela met en évidence une mainmise des pétroliers sur les prix et les marges de toutes les activités allant de l'extraction à la distribution, au détriment du consommateur" ajoute t-elle, en donnant comme exemple le prix moyen de l'essence qui a progressé entre janvier 2009 et janvier 2012 de 40% et celui du gazole de 43%. L'analyse en hors taxe montre une évolution à la hausse encore plus flagrante avec respectivement 117% et 87,8%2 sur la même période.

"C'est donc bel et bien la rente privée et non la rente publique qui asphyxie principalement les consommateurs" précise l'UFC. Elle donne même le détail de cette rente qui se répartit selon la manière suivante :

- L'activité d'exploration et d'extraction de pétrole (qui représente 83% des bénéfices en 2011) a offert à Total, grâce à l'explosion du cours du baril, une rentabilité économique de 20% l'an dernier alors que la norme communément admise sur cette activité est de 15%.

- Les activités de raffinage ont permis à Total, en raison d'un sous-investissement dans le raffinage européen, de doubler ses marges sur le gazole pour atteindre 10 centimes d'euros du litre. 

De plus, comme la demande pour ce carburant augmente de manière continue depuis presque 20 ans, sa production, elle, diminue depuis 2008. "Cette politique de raréfaction du gazole, aux seules fins d'améliorer la profitabilité, est tout simplement inadmissible" déplore une fois de plus l'association de consommateurs. "Les prix pratiqués sont totalement décorrélés des coûts de production."

En conséquence, l'UFC-Que Choisir, demande d'une part aux autorités européennes d'entreprendre, conformément à leurs compétences, une régulation de ce marché défaillant et d’autre part des investissements significatifs dans les infrastructures qui permettront de réduire la dépendance des consommateurs au pétrole (transports collectifs et énergies alternatives).

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